„Mieszkanie dla Młodych” to temat systematycznie pojawiający się w mediach. Program, pomimo zróżnico...

Warszawski deweloper zapowiada "połączenie zabytkowego budownictwa ze stylistyką współczesnej Pragi"...

Pierwszego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruche...

Nowy właściciel Browaru Piastowskiego szykuje się do rozpoczęcia potężnej inwestycji na terenie tego...

Placówka dla ponad 30 dzieci ma powstać jeszcze w tym roku. Miasto przebuduje w tym celu jeden z lok...

Ruch pasażerski na linii kolejowej relacji Wrocław Główny – Jedlina-Zdrój zawieszono w 2000 roku. Ko...

Już wkrótce pasażerowie MPK będą mogli wygodniej poruszać się pomiędzy przystankami "Rynek" – p...

The Bridge to najnowszy inwestycja Ghelamco w stolicy Polski. Liczący 174 metry wysokości wieżowiec...

The Bridge to najnowszy inwestycja Ghelamco w stolicy Polski. Liczący 174 metry wysokości wieżowiec...

Odnowiona z najmniejszymi detalami elewacja, odrestaurowane wnętrza oraz poprawa bezpieczeństwa i do...

Kończą się prace przy moście kolejowym nad rzeką Serafą, obok budowanego przystanku Kraków Złocień n...

W Pasażu Grunwaldzkim otwarto aż osiem nowych salonów. Do grona najemców oprócz English Home, Droger...

Drugi etap przewiduje m.in. budowę ścieżek, oświetlenia oraz dostawę nowych urządzeń do ćwiczeń. Wyk...

Dwie prawie stumetrowe wieże kompleksu Varso Place przy Dworcu Centralnym są już w pełni wynajęte i...

Gmina Wrocław planuje budowę nowych mieszkań w całym mieście. Nowych, gminnych lokali mieszkalnych na wynajem ma powstać minimum 2700. Znamy też ich lokalizacje.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Pięć podmiotów zgłosiło się w przetargu na przebudowę środkowej części pl. Defilad, czyli tzw. placu Centralnego. Złożone oferty mieszczą się w przedziale od 61,2 do 73,7 mln zł. Budżet inwestora – ZDM Warszawa wynosi na razie 18,5 mln zł.

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.